Rider de OTL con una bici de carga en la ciudad

El centro, en bici de carga

Donde una furgoneta no llega a tiempo, llega una bici de carga. Desde hubs urbanos, con rutas cortas y muchas paradas, para paquetería, comida y farmacia. En 2026 arrancamos el proyecto de micromovilidad en Barcelona y Málaga.

Donde la furgoneta no llega a tiempo

Si quieres saber qué parte de tus entregas puede ir en bici de carga o ciclomotor en tu ciudad, te lo calculamos con tus datos reales.

Bicis de carga eléctricas

Capacidad para paquetería del día en el centro, carril bici y zonas de bajas emisiones sin restricciones.

Ciclomotores eléctricos

Entregas rápidas de comida, farmacia y paquetes pequeños.

Hubs urbanos

Pequeños hubs dentro de la ciudad desde los que salen las rutas y donde se recargan los vehículos.

Las mismas rutas, los mismos datos

Las rutas de micromovilidad se planifican y se siguen en Sabrina como cualquier otra.

Operarios clasificando paquetes en la cinta de un hub

El centro, en bici de carga

Donde una furgoneta no llega a tiempo, llega una bici de carga. Desde hubs urbanos, con rutas cortas y muchas paradas, para paquetería, comida y farmacia. En 2026 arrancamos el proyecto de micromovilidad en Barcelona y Málaga.

  • El Eixample de Barcelona desde el aire
    Barcelona, 2026
  • Málaga, la Malagueta y el puerto
    Málaga, 2026

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Volúmenes, ciudades y plazos. Te respondemos en dos días laborables con una propuesta.